Ремонт пробоин картера / крышек картера простым способом.

Уницем

Иногда случаются повреждения картера или его крышек по разным причинам. Это может некорректное действие при ремонте, столкновение с твердым предметом при движении или обрыве цепи. Картер двигателя и его крышки изготавливаются из алюминия, поэтому, при наличии квалифицированной мастерской можно воспользоваться специализированной сваркой или газодинамическим напылением металла. Но что делать, если такой мастерской нет, а нужно … Читать далее Ремонт пробоин картера / крышек картера простым способом.

О системе смазки Bajaj Boxer vs V15

Bajaj Boxer каналы маслоподачи в форсунку цилиндра и головку

Любопытство заставило заглянуть внутрь двигателя чтобы раздобыть подробности о системе смазки. Казалось бы, какие могут быть отличия в системе смазки этих мотоциклов? Но, не будем торопиться с выводами. В плане охлаждения днища поршня и подачи масла в головку цилиндра отличий практически нет. Масло подается в левую половину картера, затем через калиброванное отверстие 1 поступает в … Читать далее О системе смазки Bajaj Boxer vs V15

Бракованный масляный фильтр?

Деформированный фиксатор пружины фильтра

Иногда владельцы Баджаж Боксеров при ТО сталкиваются с проблемой установки нового масляного фильтра. Как будто фильтр на 2 мм длиннее, и без его деформации не удается установить крышку. Зачастую, такой фильтр приобретался у официального дилера. В чем тут дело? Нет, длина фильтра тут не причем. С этим все в порядке. Но у «бракованного» фильтра иначе … Читать далее Бракованный масляный фильтр?

Может ли сломаться маслонасос?

PF571000

Вначале немножко теории, о том, как работает маслонасос на Bajaj Boxer. Наш насос относится к так называемому роторному типу. Иногда его путают с шестеренчатым насосом внутреннего зацепления в силу схожести конструкции. Как он работает, видно из двух последующих роликов, пояснения, обычно, не требуются. Бывают ли случаи поломки маслянного насоса на Баджаж Боксере? Пока о таких … Читать далее Может ли сломаться маслонасос?

Как работает 5-ти ступенчатая КПП

Блок шестерен КПП 5-ти ступенчатой передачи

Конструктивно 5-ти ступенчатая КПП состоит из следующих основных частей: Первичный вал КПП Ведущая шестерня 1-й передачи. Часть первичного вала. Ведущая шестерня 2-й передачи. Шлицевое зацепление на валу. Неподвижна вдоль вала. Ведущая шестерня 3-й передачи. Шлицевое зацепление на валу. Подвижна вдоль вала. Двустороннее штифтовое боковое зацепление для включения 4-й или 5-й передач. Ведущая шестерня 4-й передачи. … Читать далее Как работает 5-ти ступенчатая КПП

Как измерить компрессию за 2 минуты

При измерении компрессии важно: Исключить влияние давления паров топлива на показатели измерения, для этого закрывается топливный кран и сливается бензин с карбюратора. Предохранить катушку зажигания от повреждения пробоем, для этого лучше не снимать клемму сигнального провода с катушки зажигания как на видео, иначе можно повредить модуль CDI, а лучше закоротить высковольтный наконечник на корпус двигателя. … Читать далее Как измерить компрессию за 2 минуты

Красивая замена масла в двух частях.

Замена масла в 2-х частях

Наверное, не всегда удается снять видеоролик не только толково, но и красиво. Ну а так, чтоб это сделать совсем без слов — высший пилотаж. Часть первая, короткая: Часть вторая, красивее, но длиньше первой: Спасибо за просмотры!