Bajaj Pulsar N250 Часть2 — обзор двигателя от Gustavo Morea с нейропереводом от Яндекс

Если в первой части Gustavo Morea подробно рассказывал о правой части двигателя, о проскальзывающем сцеплении, то в этой части мы доберемся до балансвала, его приводе, акцентируем внимание на шестернях, а также услышим о других активностях замечательного рассказчика. Видео с нейропереводом: Оригинальное видео: https://dzen.ru/video/watch/677c4e0c201bfe3a5bd6e007?share_to=link

Bajaj Pulsar N250 Часть1 — обзор двигателя от Gustavo Morea с нейропереводом от Яндекс

Gustavo Morea — известный знаток мотоциклов в Латинской Америке продолжает радовать нас обзором двигателя Bajaj Pulsar N250. Множество тонкостей, особенностей, приемов не только в приемах разборки, но и, что немаловажно, в использовании инструмента, советы по контролю и т.п. Первое видео с нейропереводом от Яндекса: Второе видео оригинальное без перевода:

Bajaj Boxer 150 4-х ступ. Учебное видео о разборке_сборке двигателя с нейропереводом от Яндекса.

Перевод доступен только для первой части видео, т.е. для разборки двигателя. Оригинальное видео без перевода также доступно, публикуется ниже. Оригинальное видео без перевода:

Bajaj V15 Разборка двигателя от Gustavo Morea

Gustavo Morea — известный в Латинской Америке знаток мотоциклов, не чурающийся самолично разобрать двигатель, показать его слабые и сильные стороны. В связи с затруднением просмотра материалов Youtube публикуется видео, сшитое из 3-х отдельных оригинальных роликов. Ссылка на видео в Дзене: https://dzen.ru/video/watch/6775831cb541d43510b0f823?share_to=link Также выполнен синхронный нейросетевой перевод Yandex браузером, посмотреть такое видео можно здесь: https://dzen.ru/video/watch/6775a8db60cfc04bcac2cea9?share_to=link

Как снять карбюратор с мотоцикла Bajaj V15

Проблема заключается в том, что доступ патрубку, соединяющему карбюратор с воздушным фильтром затруднен. Но есть выход. Если отвернуть крепления соединительного фланца от головки цилиндров, то карбюратор снимется достаточно просто вместе с ним. Предварительно следует ослабить хомуты на воздушных патрубках. Видео: