Bajaj V15 — кол-во зубьев шестерен КПП.

Первичный вал, ведущая шестерня 1-й передачи, JE551001 — 12 зубьев: Ведомая шестерня 1-й передачи, JE551215 — 34 зуба: Ведущая шестерня 2-й передачи, GE551200 — 17 зубьев: Ведомая шестерня 2-й передачи, JH551204 — 31 зуб: Ведущая шестерня 3-й передачи, JE551201 — 18 зубьев: Ведомая шестерня 3-й передачи, JE551206 — 24 зуба: Ведущая шестерня 4-й передачи, JE551202 … Читать далее

Построение электрической схемы модуля CDI по фотографиям.

Прошлой зимой возникла потребность и желание разобраться с зажиганием, а точнее понять причины его неустойчивой работы. Дошло до вскрытия модуля CDI, благодаря чему появились фотографии его внутренних частей. Оказывается, все же случаются неприятности в самом модуле CDI, как в этом примере. Решено изучить схемотехнику цепи заряда конденсатора и нарисовать схему. Был использован бесплатный ресурс https://www.digikey.com/schemeit … Читать далее

Датчик передачи 5-ти ступенчатой КПП 2019

В 2019 году вышел обновленный Bajaj Boxer, в числе прочих изменений имеющий индикатор передачи КПП. Владельцы мотоциклов прежних версий заинтересовались возможностью установки такой опции на свой мотоцикл. Начинаем собирать информацию об элементах новой версии, чтобы понять, можно ли это реализовать или нет. Ниже фотоснимок с видео одного из владельцев мотоцикла 2019 года с изображением датчика: … Читать далее

Тест генератора Bajaj Boxer

Поставлена задача провести измерение токов обмоток при: 1. Ближнем свете лампы H4 55Вт. 2. Дальнем свете 60 Вт 3. Ближнем свете 55Вт + нагрузка на бортсеть 36 Вт (допсвет+обогрев ручек руля) 4. При отсутствии нагрузки — посмотреть работу реле-регулятора в предельном режиме. 5. Получить осциллограммы напряжений обмоток. Задача получения значения максимальной нагрузки бортсети не ставилась!!!

Bajaj Boxer — мотоцикл для сельской местности?

Насколько удобен Bajaj Boxer в городе? А если Вы живете в пригороде, а ежедневный путь на работу идет через естественно пробочные затруднения? Достоинства: + Малый вес -> юркость и удобство маневрирования в пробках+ Малокубатурность -> плавность хода на малых скоростях, низкий расход топлива+ Барабанные тормоза -> адекватное торможение на малых и средних скоростях+ Классический дизайн … Читать далее

О емкости бензобака.

Сегодня представился случай полной заправки мотоцикла и некоторых работ со снятием бензобака. Возник соблазн все же измерить, какой емкости наш бензобак. Мерных емкостей под рукой не было, но была большая пустая канистра на 20 литров и достаточно точные весы. Получились следующие результаты: Вес полного-полного (под крышечку) бака с бензином — 13,720 кг. Окончание бензина при … Читать далее

Результат настройки карбюратора на малых и средних нагрузках

Еле дождался очередной заправки до полного бака, чтобы получить количественные показатели экономии топлива после регулировки карбюратора на малых и средних нагрузках. О них чуть позднее. Пока же расскажу об изменении поведенческого характера мотоцикла, точнее, принудительно экономичного мотора Bajaj Boxer 150. Итак, игла с заводской проставки в 2.54 мм смещена вниз до упора в подготовленную шайбу … Читать далее

Измерение параметров карбюратора на ходу при помощи лямбда-зонда (датчика кислорода).

Настройка холостого хода при помощи датчика кислорода показало, что карбюратор на Bajaj Boxer с характером, имеет определенные особенности. Чтобы лучше их изучить на ходу, решено смонтировать датчик кислорода на выхлопной патрубок, а в качестве индикатора показаний использовать светодиодную головку d= 57мм: Результат испытаний следующий: На малых и средних нагрузках (до 60 км/ч при равномерном движении) … Читать далее