Клуб любителей мотоцикла Bajaj
Цилиндр почему-то был совсем без упаковки, но без каких-либо повреждений, которые иной раз случаются при транспортировке и хранении. В комплекте не только поршень и кольца, но и поршневой палец со стопорными колечками, резиновые демпферы на ребра цилиндра. Размерность — группа «A» как цилиндра, так и поршня.
Диски сцепления поставляются в фирменной упаковке. В комплекте только фрикционные диски, металлических сепараторов в нём нет.
Почему-то некоторые ЗЧ поставляются без фирменной упаковки. Цепь ГРМ относится к их числу. В старину оценивали качество новых цепей не только надфилем — берет не берет, но и горизонтальным вывешиванием. Если цепь прогибалась мало, то значит и зазоры в звеньях небольшие, считалось, что цепь хорошая. Сравнить не с чем, поэтому просто фото. Ориентир — толщина … Читать далее
При каждом обслуживании воздушного фильтра, карбюратора, снятии бензобака приходится снимать правую крышку. Снимается и устанавливается она легко. Есть только одна проблема: каждый раз открученный винт ищешь куда положить, чтоб он не потерялся. Однажды мне это надоело. Взял дрель, болгарку с тонким диском по металлу, зажал винтик в дрель, так, чтобы головка с частью резьбы оставалась … Читать далее
Возможно, кто-то сталкивался с трудностью установки левой крышки на свое место. А именно очень трудно попасть пазом в обрезиненную направляющую со стороны сидения. Я долго списывал проблему на свои неумелые руки, пока, наконец, не захотелось разобраться что к чему. К этому времени резиновая накладка на направляющей уже поистрепалась множественными попытками всунуть крышку на место во … Читать далее
В самой первой части этого цикла делалось утверждение, что наша система зажигания — интеллектуальная, регулирует угол опережения в зависимости не только от оборотов коленвала, но и от нагрузки. Настало время посмотреть, в самом ли деле это так? Как можно это увидеть? Исходные данные. У нас есть Мотоцикл. Осциллограф. Эмулятор положения дроссельной заслонки. Навыки измерения. Поскольку … Читать далее
Это первая статья в разделе справки по запасным частям. Итак статор генератора для нашего Bajaj Boxer BM150 был приобретен «про запас», просто чтоб был. Состав и размеры ниже на фотографиях.
Сердце модуля — процессор PIC16F616: Управляющий ключ — тиристор S6010DS2: Конденсатор — 2.2 мкф 400V: Транзистор повышающего питания — 2ST501T с внутренней структурой Дарлингтона, приклепан на алюминиевую пластину-радиатор: Дальше будет серия фотографий без комментариев для тех, кто захочет более детально ознакомиться с содержимым модуля. Если кому потребуются более полные фотографии в более высоком разрешении — … Читать далее