Клуб любителей мотоцикла Bajaj
Что будет, если не следить за величиной провиса цепи? Если провис цепи чрезмерно большой вследствие естественного износа звеньев цепи и звезд передачи, то возникают риски при движении: соскакивания цепи со звезды обрыва цепи с повреждением кожуха и заклинивания заднего колеса Обратная сторона медали — провис слишком мал, цепь перетянута. Результат: повышенный износ подшипников вторичного вала … Читать далее
Покупка мотоцикла ставит перед владельцем множество вопросов. Один из них: «как его обслуживать?» Вариантов множество, но для тех , кто решился делать это самостоятельно, предназначена данная рубрика. Подача материала планирует быть достаточно подробной, чтобы владельцы, не имеющие никакого опыта, могли почерпнуть достаточное количество знаний. Для опытных мотоциклистов, механиков этот материал также будет полезен, т.к. он … Читать далее
Сегодня мои домочадцы один за другим подскальзывались на свежих обледенелостях садовой дорожки и падали. Хорошо, что обошлось без серьезных травм. Пришлось лезть в подпол за песком, чтоб посыпать опасные участки. А там….. Там я обнаружил заботливо сохраненный, старый советский электрический трансформатор: Кто догадается, что я задумал при его помощи проверить? Пишите в комментариях, открываю их … Читать далее
Мы подошли к практическому эксперименту. Настало время узнать, насколько плохим может быть контакт на первичке катушки зажигания, чтобы мотоцикл мог еще заводиться. Кому лень читать и разбираться в деталях, можно сразу рекомендовать видео: Ну, а тех, кто готов узнать некоторые подробности, приглашаю читать дальше. Краткая история вопроса. При эксплуатации мотоцикла я столкнулся с периодической непродолжительной … Читать далее
В одной из предыдущих работ были замечены две принципиально различные осциллограммы на первичной обмотке катушки зажигания. Затухающие колебания в одном случае имели период 240 микросекунд, а в другом и в последующих случаях — 70 микросекунд. Точно известно, что второй и последующие случаи имеют место при хорошей искре. Насчет первого — неизвестность. Попробуем теоретически понять, из-за … Читать далее
Несколько раз за год катался на 500 верст в одну сторону, по шоссе, со скоростями, близкими к максимальным. Ни разу не ощущал ни усталости, ни шума в голове, никаких болей в спине и т.п. Дискомфорта от вибраций двигателя тоже не было. Возможно, благодаря 36-й задней звезде, 3D сетке на сиденье и хорошему шлему. Но последняя … Читать далее
Был куплен в качестве замены модулю, который подвергся исследованиям. Обратите внимание на достаточное количество заботливо размещенной смазки на контактах. Поставляется вместе с резиновым крепежом. Размеры блока (без учета разъемов) 76*39*27 мм. Распиновка сигналов подробно расписана здесь. Динамическая характеристика угла опережения зажигания получена в этой работе: Bajaj BM 150 Система зажигания, изучение. Часть 5. Динамическое измерение … Читать далее
Цилиндр почему-то был совсем без упаковки, но без каких-либо повреждений, которые иной раз случаются при транспортировке и хранении. В комплекте не только поршень и кольца, но и поршневой палец со стопорными колечками, резиновые демпферы на ребра цилиндра. Размерность — группа «A» как цилиндра, так и поршня.