Теоретические наброски к предстоящему тесту зависимости искрообразования от сопротивления контакта в цепи первичной обмотки катушки зажигания.

В одной из предыдущих работ были замечены две принципиально различные осциллограммы на первичной обмотке катушки зажигания. Затухающие колебания в одном случае имели период 240 микросекунд, а в другом и в последующих случаях — 70 микросекунд. Точно известно, что второй и последующие случаи имеют место при хорошей искре. Насчет первого — неизвестность. Попробуем теоретически понять, из-за … Читать далее

Bajaj Boxer 150 Система зажигания, изучение. Часть 5. Динамическое измерение угла опережения зажигания.

В самой первой части этого цикла делалось утверждение, что наша система зажигания — интеллектуальная, регулирует угол опережения в зависимости не только от оборотов коленвала, но и от нагрузки. Настало время посмотреть, в самом ли деле это так? Как можно это увидеть? Исходные данные. У нас есть Мотоцикл. Осциллограф. Эмулятор положения дроссельной заслонки. Навыки измерения. Поскольку … Читать далее

Bajaj Boxer 150 Система зажигания, изучение. Часть 4. Внутренности модуля CDI в фотографиях.

Сердце модуля — процессор PIC16F616: Управляющий ключ — тиристор S6010DS2: Конденсатор — 2.2 мкф 400V: Транзистор повышающего питания — 2ST501T с внутренней структурой Дарлингтона, приклепан на алюминиевую пластину-радиатор: Дальше будет серия фотографий без комментариев для тех, кто захочет более детально ознакомиться с содержимым модуля. Если кому потребуются более полные фотографии в более высоком разрешении — … Читать далее

Bajaj Boxer 150 Система зажигания, изучение. Часть 3. Вскрытие модуля CDI

Данная работа была выполнена больше из любопытства, чем из необходимости. Можно ли вскрыть модуль без его повреждения? Каково качество исполнения модуля? Каковы параметры ключевых элементов? На эти вопросы теперь можно ответить хотя бы частично. Итак, добираемся до модуля, отсоединяем его от крепления и вынимаем коннекторы — один от генератора с 5-ю проводами, второй от датчика … Читать далее

Bajaj Boxer 150 Система зажигания, изучение. Часть 2. Зависимость искры от амплитуды сигнала с импульсной катушки.

Краткая история вопроса. Нестабильность в пуске двигателя в холодную погоду понудила приступить к изучению: Bajaj BM150 Система зажигания, изучение. Часть 1. Сигнал с импульсной катушки показался слабым, поэтому была проведена подготовительная работа: Bajaj Boxer BM150 — корректировка зазора импульсной катушки Цель настоящего исследования. В данной работе проверяется гипотеза о недостаточной амплитуде сигнала импульсной катушки для … Читать далее

Bajaj Boxer BM 150 — корректировка зазора импульсной катушки

Предистория этого вопроса такова: Bajaj Boxer 150 Система зажигания, изучение. Часть 1. Итак, для продолжения исследования было решено скорректировать зазор между ротором генератора и импульсной катушкой (не путать с катушкой зажигания)  с тем, чтобы увеличить амплитуду управляющего импульса с 4 вольт до величины максимально возможной. Приступим. Откручиваем все болтики с пластиковой крышки ведущей звезды и левой … Читать далее

Bajaj Boxer BM 150 Проверка датчика положения дросселя

Датчик положения дроссельной заслонки. Принцип работы, методы проверки. На мотоцикле Bajaj Boxer BM 150  применяется интеллектуальная система зажигания, устанавливающая угол опережения искры в зависимости от оборотов и нагрузки, чтобы сгорание топлива было более эффективным, но вместе с тем предотвращалась детонация, способная разрушать части двигателя. Сам датчик располагается в верхней части карбюратора, крепится одним винтом: Для … Читать далее

Bajaj Boxer 150 Система зажигания, изучение. Часть 1.

Стал замечать, что в прохладную погоду не всегда двигатель заводился с полоборота. При температуре 4-5 °С на скорости может прерваться работа на полсекунды, но потом снова продолжительное время все в порядке. Точно выяснил, что дело в искре. Такие симптомы смотивировали изучить систему зажигания, чтобы понять, как она должна работать, какие уровни сигналов необходимы для ее … Читать далее